写于 2019-01-18 04:15:05| 龙虎娱乐官网唯一入口| 生活

一份报告显示,三名铁路轨道工作人员被迫在没有一秒钟的情况下赶上一辆即将到来的125英里/小时列车

该团队是由Vital Human Resources提供给Network Rail的团队的一员,他们在到达之前大约三秒就知道了火车

一份报告显示,令人震惊的安全措施导致了几乎以“悲剧”结束的事情

其中一名工人向火车经过他们的其他三名人员发出了警告

2017年10月5日上午11点22分左右,在东海岸干线Tuxford外一英里的Egmanton平交道附近发生了近乎错过

高速旅客列车以125mph的最高速度接近平交道口

司机在远处发现了工人并敲响了号角,但最初没有看到他们的反应

然后,当火车接近时,他反复响起号角,他们只是设法摆脱了方向

铁路事故调查处(RAIB)表示,事件“非常接近成为一场重大悲剧”,因为该团伙的工作人员为了更快地完成工作而吝啬安全工作

它发现该集团的负责人 - 他们受雇于网络铁路公司 - 让他们在“不安全和非官方的工作系统”下工作

RAIB表示他应该使用正确的方法使用列车操作警告系统(TOWS),移动他的团队,并保持在安全位置,同时TOWS到位

但相反,他使用声音警告作为观察的提示,开始寻找接近列车,以便最大化轨道组的工作时间

当观察者和负责人分心并忘记TOWS警告他们迎面而来的火车时,这种情况就破裂了

所涉及的团队都没有挑战当时存在的不安全的工作系统

尽管有些人对此感到不安,但他们担心如果他们挑战负责人,他们可能会失去作为承包商的工作

铁路事故首席检查员Simon French说:“当一个团队的负责人既有强烈的个性和客户的员工时,合同工也可能特别难以挑战不安全的行为

”在这次调查中, RAIB发现负责人采用了一种不安全的工作方法,试图进行额外的计划外工作

“负责人和团队成员都分心了,结果是他们中的三个人发现自己跳出了以每小时125英里的速度行驶的火车只需要一秒钟的时间

”这非常接近于一场重大悲剧

“我们之前已经看到过这种不安全的行为,在那里,快速完成工作的愿望超越了常识和自我保护

”该报告补充说,这项调查的结果强调了铁路工作人员理解他们的安全简报的重要性,并挑战他们认为不安全的任何工作系统

法国先生补充说:“当我们看到这种类型的惨淡避免悲剧时,几乎总是采用不安全的工作方法和集团其他人没有挑战的结果

”因此,我们建议使用Network Rail再次关注它如何监督和管理其员工所执行的安全领导,以及他们如何与承包商互动

“近年来出现了太多的失误

它需要有效的领导和积极的安全文化,才能营造一个人人都能确信安全第一的工作环境

”网络铁路发言人说:“安全是我们的首要任务,我们非常认真地对待Egmanton的事故,我们与铁路事故调查处就此报告密切合作

“我们努力防止这种事件发生,我们已经开始实施所提出的建议